Vergroening bedrijfswagenpark: sociale wijzigingen

Wanneer u aan één van uw werknemers een bedrijfswagen ter beschikking stelt en hij deze ook voor privédoeleinden mag gebruiken, dan moet u als werkgever hiervoor een solidariteitsbijdrage betalen aan de RSZ.

De solidariteitsbijdrage is afhankelijk van de CO2-uitstoot van het voertuig, maar ook van het type brandstof. Vanaf 1 januari 2022 gelden de volgende formules:

Benzinevoertuigen: [( CO2-uitstoot x 9) – 768] : 12 x 1,3525

Dieselvoertuigen: [( CO2-uitstoot x 9) – 600] : 12 x 1,3525

LPG-voertuigen: [( CO2-uitstoot x 9) – 990] : 12 x 1,3525

De minimumbijdrage per maand bedraagt € 20,83 (niet-geïndexeerd) of € 28,17 (geïndexeerd vanaf 1 januari 2022). Ook voor een volledig elektrisch aangedreven wagen, die geen CO2-uitstoot heeft, is de minimumbijdrage verschuldigd.

Voor wagens aangekocht, geleased of gehuurd vóór 1 juli 2023, blijft het bovenstaande behouden.

Voor wagens aangeschaft vanaf 1 juli 2023 zal de formule voor de berekening van de solidariteitsbijdrage voor niet-emissievrije wagens vermenigvuldigd worden met een bepaalde factor, waardoor de bijdrage fors verhoogt:

• vanaf 1 juli 2023: 2,25;
• vanaf 1 januari 2025: 2,75;
• vanaf 1 januari 2026: 4,00;
• vanaf 1 januari 2027: 5,50.

Ook de minimumbijdrage, die onder andere voor de emissievrije wagens van toepassing is, zal opgetrokken worden:

• vanaf 1 januari 2025: € 23,41 (niet-geïndexeerd);
• vanaf 1 januari 2026: € 25,99 (niet-geïndexeerd);
• vanaf 1 januari 2027: € 28,57 (niet-geïndexeerd);
• vanaf 1 januari 2028: € 31,15 (niet-geïndexeerd).

Verder wordt er in de wet nog een kleine verduidelijking aangebracht. Zo worden wagens op aardgas en/of methaangas op dezelfde manier behandeld als wagens die op LPG rijden en dit vanaf 1 oktober 2021;

Bron: Wet van 25 november 2021 houdende fiscale en sociale vergroening van de mobiliteit, BS 3 december 2021.